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#fahrradinfrastruktur

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@Michael_Riediker

Ja, leider. Wir sind in #Deutschland noch sooo unglaublich weit entfernt davon, #Radfahrende als selbstverständlichen Teil des Straßenverkehrs zu betrachten. Und überall für sichere #FahrradInfrastruktur zu sorgen.
Straßenverkehr ist in den Köpfen vor allem #Autoverkehr -trotz jahrzehntelanger Bemühungen um gleichrangige Berücksichtigung und Stellung des #Radverkehr|s ... 😞

Das wird uns noch viele völlig unschuldige Tote kosten! 😭
So bleibt #VerkehrsWende eine hohle Floskel.

Gestern beim Wahlhelfen am Ortsrand lobte ich im Gespräch den ganz neuen, schön breiten Geh-/Radweg, der dort gebaut worden ist. Bestimmt drei Meter breiter Sahneasphalt, mit Sicherungsgraben zur Fahrbahn (🤪).

Da erzählt mir einer der anderen Wahlhelfer, dass der Weg dort nur so entstanden ist, weil eine Bedingung des örtlichen Bauern für das Hergeben des Lands war, dass er mit seinen Landmaschinen mit drauf darf.

Ich finde es einen guten Deal :)

The Guardian räumt auf mit Mythen gegen #Bikelanes und sichere #Fahrradinfrastruktur.

Ob der um Parkplätze bangende Ladenbesitzende, Leute, die meinen, Radfahrende seien auch keine Heiligen (und sich erstmal benehmen sollten) oder alle, die feststellen, dass sie keine Niederländer- oder DänInnen seien - hier bekommen alle ihr Fett weg:

theguardian.com/environment/bi

The Guardian · Ten common myths about bike lanes – and why they're wrongBy Peter Walker

Hintergrund | Tagesschau: Tempo 30 fast überall - In Helsinki stirbt ein Jahr lang niemand im Verkehr


Seit Juli 2024 ist auf den Straßen Helsinkis kein Mensch mehr durch einen Unfall gestorben. Der Erfolg sei vor allem auf den Ausbau von Tempo-30-Zonen in der Stadt zurückzuführen, sagt die finnische Stadt. Es gibt aber noch mehr Gründe... (weiter)

Bekleidendes Video: Web | MP3

#Hintergrund #Verkehr #Helsinki #Tempo30 #Verkehrsberuhigung #Fußgängerinfrastruktur #Fahrradinfrastruktur #Verkehrstote #Tagesschau #2025-08-03