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Alles rund um, über, aus & für Berlin

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#emobilitat

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Lieber ein richtiges Klapprad<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://toot.berlin/@uwesinha" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>uwesinha</span></a></span> </p><p><a href="https://social.tchncs.de/tags/UteBonde" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>UteBonde</span></a> ist nicht dumm, sondern macht <a href="https://social.tchncs.de/tags/Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Politik</span></a> für <a href="https://social.tchncs.de/tags/MaxB%C3%B6gl" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MaxBögl</span></a> und für's <a href="https://social.tchncs.de/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Auto</span></a>.</p><p>Die <a href="https://social.tchncs.de/tags/Tram" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Tram</span></a> ist zwar ein "<a href="https://social.tchncs.de/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Berlin</span></a>er Original" (die erste "<a href="https://social.tchncs.de/tags/Elektrische" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektrische</span></a>" der Welt fuhr 1881 im damaligen Vorort <a href="https://social.tchncs.de/tags/Lichterfelde" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Lichterfelde</span></a>), aber konkurriert mit dem Auto um Fläche. Jeder Kilometer <a href="https://social.tchncs.de/tags/Magnetschwebebahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Magnetschwebebahn</span></a> auf Stelzen verhindert mehrere Kilometer <a href="https://social.tchncs.de/tags/Stra%C3%9Fenbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Straßenbahn</span></a>! Und das ist von <a href="https://social.tchncs.de/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CDU</span></a> und <a href="https://social.tchncs.de/tags/SPDBenzin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SPDBenzin</span></a> genau so gewollt.</p><p><a href="https://social.tchncs.de/@lerk/115044893023981175" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">social.tchncs.de/@lerk/1150448</span><span class="invisible">93023981175</span></a></p><p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://mastodon.berlin/@pneumann" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>pneumann</span></a></span></p><p><a href="https://social.tchncs.de/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobilität</span></a></p>
utzer [Pleroma]Immer wenn ich <span class="h-card"><a class="u-url mention" href="https://mastodon.social/@chrisstoecker" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>chrisstoecker</span></a></span> lese oder höre, dann werde ich traurig. Ich werde traurig, weil er recht hat, weil der den zwangsläufigen, weil sinnvollen, Weg beschreibt. Weil er darstellt wo es so oder so hingehen wird.<br><br>Traurig werde ich aber nicht deswegen, sondern wegen der Bräsigkeit mit der andere Akteure wider jeglichem Sinn dagegen anarbeiten und uns alle Wohnstand, Zeit und Sicherheit kosten. <br><br><a class="hashtag" href="https://soc.utzer.de/tag/politik" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Politik</a> <a class="hashtag" href="https://soc.utzer.de/tag/energiewende" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Energiewende</a> <a class="hashtag" href="https://soc.utzer.de/tag/klimaschutz" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a class="hashtag" href="https://soc.utzer.de/tag/emobilität" rel="nofollow noopener" target="_blank">#eMobilität</a><span class="quote-inline"><br><br>RT: <a href="https://mastodon.social/users/chrisstoecker/statuses/115043923780529092" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://mastodon.social/users/chrisstoecker/statuses/115043923780529092</a></span>
Deutschland<p><a href="https://www.europesays.com/de/351447/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">europesays.com/de/351447/</span><span class="invisible"></span></a> Neuer All-Inclusive-Anbieter startet in Deutschland <a href="https://pubeurope.com/tags/AktuelleNachrichten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>AktuelleNachrichten</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/AktuelleNachrichtenAusDeutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>AktuelleNachrichtenAusDeutschland</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/AktuelleNews" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>AktuelleNews</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/AktuelleNewsAusDeutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>AktuelleNewsAusDeutschland</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Auto</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/DE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>DE</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Deutschland</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobilität</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Germany" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Germany</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Headlines" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Headlines</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Nachrichten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Nachrichten</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/NachrichtenAusDeutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>NachrichtenAusDeutschland</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/News" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>News</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/NewsAusDeutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>NewsAusDeutschland</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Schlagzeilen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Schlagzeilen</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/UnternehmenUndM%C3%A4rkte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>UnternehmenUndMärkte</span></a></p>
Lieber ein richtiges Klapprad<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://mastodon.green/@VQuaschning" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>VQuaschning</span></a></span> </p><p>"Wollen wir die deutsche <a href="https://social.tchncs.de/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Auto</span></a>industrie erhalten?"</p><p>Nö. Ich jedenfalls nicht.</p><p>Bin aber sehr für <a href="https://social.tchncs.de/tags/europ%C3%A4" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>europä</span></a>ische <a href="https://social.tchncs.de/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Bahn</span></a>- und <a href="https://social.tchncs.de/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrrad</span></a>industrie! <a href="https://social.tchncs.de/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobilität</span></a> hat viele Facetten.</p><p>Nichts gegen das <a href="https://social.tchncs.de/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EAuto</span></a>. Aber besser es kommt aus dem Ausland, dann hat dessen Lobby hier weniger Einfluß.</p><p><a href="https://social.tchncs.de/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a></p>
Deutschland<p><a href="https://www.europesays.com/de/348811/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">europesays.com/de/348811/</span><span class="invisible"></span></a> Berliner Fahrer steigen wieder auf Verbrenner um <a href="https://pubeurope.com/tags/AlternativeEnergie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>AlternativeEnergie</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Berlin</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Bezirke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Bezirke</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Deutschland</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobilität</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Energieverbrauch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Energieverbrauch</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Germany" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Germany</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/SteglitzZehlendorf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SteglitzZehlendorf</span></a></p>
stevE 🌼<p>[10] Mittlerweile erscheint uns als hilfreichster Tipp für den "günstigen" <a href="https://freiburg.social/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EAuto</span></a>-<a href="https://freiburg.social/tags/Umstieg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Umstieg</span></a> ohne eigene Wallbox, ein Blick auf die persönlichen Alltags-Park-Lademöglichkeiten. </p><p>Bei weiteren Strecken liegt ja das Augenmerk auf der Akkugröße und der <a href="https://freiburg.social/tags/Schnellladem%C3%B6glichkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Schnelllademöglichkeit</span></a> - wobei auch AC möglichst dreiphasig mit 22kW in manchen Situationen hilfreich sein kann und daher nicht vergessen werden sollte...</p><p>Im Alltag ist es für uns aber hilfreich vom "an der Tankstelle voll tanken"-Denken weg zu kommen und lieber das nebenbei <a href="https://freiburg.social/tags/Zwischenladen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Zwischenladen</span></a> durch zu spielen. Gerade bei einem empfohlenen Akkubetrieb zwischen 20-80% bietet es sich an, dort zu laden, wo das Auto sowieso mal eine Zeit rumsteht. Dies geht mit der passenden <a href="https://freiburg.social/tags/Ladekarte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Ladekarte</span></a> i.d.R. auch bei wenig Zeit und für Kleinmengen sehr flott und unkompliziert und die Karte muss auch nicht unbedingt immer von der Firma sein, die die Säule betreibt. <br>Wer also bestimmte Orte öfter/regelmäßig anfährt, schaut am Besten mal in einer Übersicht wie <a href="https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">goingelectric.de/stromtankstel</span><span class="invisible">len/</span></a> , in einer App wie <a href="https://freiburg.social/tags/EVMap" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EVMap</span></a> oder direkt bei einer Firmen-Ladesäulenkarte wie z.B. der der Stadtwerke München, welche <a href="https://freiburg.social/tags/Ladem%C3%B6glichkeiten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Lademöglichkeiten</span></a> an bevorzugten Orten in der Nähe zu finden sind. <br>Es lohnt sich auch ein Blick auf Gewerbegebiete mit Super-/Baumärkten (mit evtl. besonders günstigen Ladepreisen s.o.[7]), die Tanzschule, den eigenen Verein oder Ladeparks bei Innenstädten in denen sonst Parkgebühren anfallen. Oft werden beim <a href="https://freiburg.social/tags/laden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>laden</span></a> für eine gewisse Zeit die Parkgebühren erlassen und es kann so mit dem passenden Tarif evtl. sogar quasi "gratis" geladen und billiger geparkt werden als auf einem "normalen" <a href="https://freiburg.social/tags/Parkplatz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Parkplatz</span></a>. <br>Wir verbringen dabei oft mehr Zeit an diesen Zielen als die Ausgleichsladung für die dorthin zurückgelegte Strecke benötigt und müssen daher im Alltag eigentlich keine Ladesäulen "extra" anfahren und quasi auch keine Extra-Zeit für das "tanken" mehr einplanen. <br>(Beispiel: <a href="https://freiburg.social/@stevE/114728054705536965" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">freiburg.social/@stevE/1147280</span><span class="invisible">54705536965</span></a> )</p><p>10/x ...</p><p><a href="https://freiburg.social/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobilität</span></a> <a href="https://freiburg.social/tags/Elektro" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektro</span></a> <a href="https://freiburg.social/tags/freundlichEmobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>freundlichEmobilität</span></a> <a href="https://freiburg.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://freiburg.social/tags/EKleinwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EKleinwagen</span></a></p>
Peter König<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://mastodon.social/@radkolumne" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>radkolumne</span></a></span></p><p>Hier kann man gut den Unterschied zwischen <a href="https://gruene.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CDU</span></a> und <a href="https://gruene.social/tags/Gr%C3%BCnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Grünen</span></a> sehen:</p><p>Die Ideologie neoliberaler Parteien wie <a href="https://gruene.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CDU</span></a> / <a href="https://gruene.social/tags/CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CSU</span></a> und natürlich <a href="https://gruene.social/tags/fdp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>fdp</span></a> / <a href="https://gruene.social/tags/afd" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>afd</span></a> zwingt sie zur Suche nach "Status" und Monopolen: Mit "Status" soll entweder dümmlich Eindruck geschunden, oder mit Monopolen viel Geld aus den Menschen heraus gepresst werden.</p><p>Nicht-Grüne Parteien haben gar kein Auge mehr für pragmatisch-marktwirtschaftliche, zeitgemäße Lösungen, wie hier bei gewerblicher <a href="https://gruene.social/tags/eMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>eMobilität</span></a>.</p><p><a href="https://gruene.social/tags/Bonn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Bonn</span></a> <a href="https://gruene.social/tags/KatjaD%C3%B6rner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>KatjaDörner</span></a></p>
Bypass Blues 🌻🇺🇦<p>Vielleicht Ist das nun analog zur <a href="https://norden.social/tags/W%C3%A4rmepumpe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Wärmepumpe</span></a> die Wende im Automobilbereich. ⬇️ </p><p>"Der sinkende Preisabstand dürfte intensiv zu den gestiegenen Elektroautoverkäufen der vergangenen Monate beigetragen haben – und könnte das in den kommenden Monaten weiter tun. <br>Vom Stromeraufschwung profitieren vorwiegend die deutschen Hersteller und ihre ausländischen Töchter, wie die aktuellen Neuzulassungszahlen beim Kraftfahrt-Bundesamt für Januar bis Juli zeigen."</p><p><a href="https://www.spiegel.de/auto/preise-fuer-elektroautos-und-verbrenner-abstand-schrumpft-deutlich-a-6cffeb92-dd60-48ea-9be4-c814b86a2d55" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">spiegel.de/auto/preise-fuer-el</span><span class="invisible">ektroautos-und-verbrenner-abstand-schrumpft-deutlich-a-6cffeb92-dd60-48ea-9be4-c814b86a2d55</span></a></p><p><a href="https://norden.social/tags/emobilitat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>emobilitat</span></a></p>
Nachhaltig Verstört<p>Unsere erste längere Strecke mit unserem eAuto. Alles gut gelaufen, die Pausen waren schneller vorbei als man meint. Bis man auf der Toilette war, oder kurz ne Snack gegessen hat, geht's auch schon wieder weiter. 😀👍</p><p>(unbezahlte Werbung) <a href="https://mastodon.green/tags/meraluna" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>meraluna</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/eautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>eautos</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/eauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>eauto</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/emobility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>emobility</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/emobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>emobilität</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/hannover" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>hannover</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/hildesheim" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>hildesheim</span></a></p>
08/15 🤍 #RIPNatenom 💔<p>Während <a href="https://climatejustice.social/tags/Merz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Merz</span></a>, <a href="https://climatejustice.social/tags/Klingbeil" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Klingbeil</span></a>, <a href="https://climatejustice.social/tags/S%C3%B6der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Söder</span></a> und <a href="https://climatejustice.social/tags/Reiche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Reiche</span></a> zurück zum Holzvergaser wollen, investieren Kenia und Ruanda stark in E-Busse aus eigener Produktion.😀 </p><p>"Gestützt wird dieser Schritt von der Regierung: Kenia will bei der Elektrifizierung seines ÖPNV schnell vorankommen. So kam eigens Kenias Handelsministerin Rebecca Miano zu der Eröffnung der BasiGo-Fabrik im vergangenen Jahr. Dort soll sie gesagt haben, dass die Regierung darauf abziele, dass ab 2027 alle ÖPNV-Busse in dem ostafrikanischen Land elektrisch fahren."</p><p><a href="https://www.electrive.net/2025/08/07/basigo-meldet-100-ausgelieferte-e-busse-in-kenia-und-ruanda/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">electrive.net/2025/08/07/basig</span><span class="invisible">o-meldet-100-ausgelieferte-e-busse-in-kenia-und-ruanda/</span></a></p><p><a href="https://climatejustice.social/tags/TechnologieOffenheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>TechnologieOffenheit</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobilität</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a></p>
Deutschland<p><a href="https://www.europesays.com/de/323520/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">europesays.com/de/323520/</span><span class="invisible"></span></a> Wie die Stadt München das Chaos bei E-Scootern eindämmen will – München <a href="https://pubeurope.com/tags/Bayern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Bayern</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Deutschland</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobilität</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/EMobility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobility</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/EScooter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EScooter</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Germany" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Germany</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/M%C3%BCnchen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>München</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/S%C3%BCddeutscheZeitung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SüddeutscheZeitung</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/VerkehrInM%C3%BCnchen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>VerkehrInMünchen</span></a></p>
Hamelner Bote<p>Die <a href="https://hameln.social/tags/%C3%B6ffis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>öffis</span></a> informieren: Zuschlag für Daimler Buses: Öffis starten mit eCitaro in die E-Mobilität<br><a href="https://hameln.social/tags/emobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>emobilität</span></a> <a href="https://hameln.social/tags/weserbergland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>weserbergland</span></a> <br><a href="https://www.oeffis.de/service/aktuelles/1099.htm" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">oeffis.de/service/aktuelles/10</span><span class="invisible">99.htm</span></a></p>
Verfassungklage@troet.cafe<p><a href="https://troet.cafe/tags/MAN" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MAN</span></a> mit Weitblick in der <a href="https://troet.cafe/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobilität</span></a> | <a href="https://troet.cafe/tags/E_LKW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>E_LKW</span></a> und <a href="https://troet.cafe/tags/E_Busse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>E_Busse</span></a> kommen! </p><p><a href="https://m.youtube.com/watch?v=vOtlkUPa_kQ" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">m.youtube.com/watch?v=vOtlkUPa</span><span class="invisible">_kQ</span></a></p>
bertwest<p>Gute Nachrichten braucht es auch! <br><a href="https://troet.cafe/tags/klimakrise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>klimakrise</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/co2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>co2</span></a> </p><p>Gut, dass wir uns <a href="https://troet.cafe/tags/efuel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>efuel</span></a> Technologie angesehen haben, das hat Potential, aber nicht die die <a href="https://troet.cafe/tags/emobilitat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>emobilitat</span></a> </p><p><a href="https://www.golem.de/news/statt-e-fuels-prinzip-synthetischer-kraftstoffe-ermoeglicht-co2-speicherung-2507-198697.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">golem.de/news/statt-e-fuels-pr</span><span class="invisible">inzip-synthetischer-kraftstoffe-ermoeglicht-co2-speicherung-2507-198697.html</span></a></p>
Sektorenkoppler 🏡🌞👍 :verified:<p>Fasted pfui, Vattenfall hui</p><p>➡️ <a href="https://norden.social/tags/Vattenfall" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Vattenfall</span></a> in scheveningen 43 Cent/kWh AC 😎👍🏻</p><p>➡️ <a href="https://norden.social/tags/Fastned" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fastned</span></a> 74 Cent/kWh DC 🤬👎🏻</p><p>➡️ beides Adhoc laden 👍🏻👍🏻👍🏻</p><p><a href="https://norden.social/tags/emobility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>emobility</span></a> <a href="https://norden.social/tags/emobilitat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>emobilitat</span></a> <a href="https://norden.social/tags/eauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>eauto</span></a> <a href="https://norden.social/tags/AFIR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>AFIR</span></a> <a href="https://norden.social/tags/adho" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>adho</span></a></p>
stevE 🌼<p>[9] Hier nun ein realer Vergleich zwischen <a href="https://freiburg.social/tags/Kleinwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Kleinwagen</span></a> <a href="https://freiburg.social/tags/Spritkosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Spritkosten</span></a> zu <a href="https://freiburg.social/tags/EKleinwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EKleinwagen</span></a> <a href="https://freiburg.social/tags/Stromkosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Stromkosten</span></a> nach 2500km mit dem <a href="https://freiburg.social/tags/CitigoE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CitigoE</span></a>: </p><p>Die <a href="https://freiburg.social/tags/Fahrtkosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrtkosten</span></a> sind mit unserem <a href="https://freiburg.social/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EAuto</span></a> billiger, sobald die kWh weniger als 60 Cent kostet. <br>Bzw. wenn bei einem Ø-kWh-Preis von 37 Cent der Benzinpreis über ~1€/l liegt.</p><p>D.h. leider auch, dass die <a href="https://freiburg.social/tags/Ladekosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Ladekosten</span></a> für das öffentliche <a href="https://freiburg.social/tags/Schnellladen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Schnellladen</span></a> in vielen Fällen teurer sind als es die vergleichbaren <a href="https://freiburg.social/tags/Benzinkosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Benzinkosten</span></a> wären. (s.o. [8])</p><p>Die Daten dazu:<br>Beim letzten Blick auf den <a href="https://freiburg.social/tags/Benzinpreis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Benzinpreis</span></a> für <a href="https://freiburg.social/tags/SuperE10" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SuperE10</span></a> lag dieser hier bei 1,59€. <br>Mit dem C1 lägen, bei einem real gemessenen Verbrauch von 4,5l/100km, diese Kosten pro 100km damit bei ~7,16€.<br>Der Verbrauch des <a href="https://freiburg.social/tags/Citigo_e" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Citigo_e</span></a> liegt mittlerweile (auf den gleichen Strecken und real bezahlt) bei ~12kWh/100km (mit Ladeverlusten, ~10kWh intern). </p><p>9/x ...</p><p><a href="https://freiburg.social/tags/EAutoDaten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EAutoDaten</span></a> <a href="https://freiburg.social/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobilität</span></a> <a href="https://freiburg.social/tags/Elektro" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektro</span></a> <a href="https://freiburg.social/tags/freundlichEmobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>freundlichEmobilität</span></a> <a href="https://freiburg.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://freiburg.social/tags/Umstieg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Umstieg</span></a> <a href="https://freiburg.social/tags/eUP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>eUP</span></a></p>
Deutschland<p><a href="https://www.europesays.com/de/293018/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">europesays.com/de/293018/</span><span class="invisible"></span></a> Warum das Verbrennerverbot in Europa nicht kommen wird – Wirtschaft <a href="https://pubeurope.com/tags/AktuelleNachrichten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>AktuelleNachrichten</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/AktuelleNews" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>AktuelleNews</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Automobilindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Automobilindustrie</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobilität</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/EMobility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobility</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EU</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Europa</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Europ%C3%A4ischeUnion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EuropäischeUnion</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Europe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Europe</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/EuropeanUnion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EuropeanUnion</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Headlines" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Headlines</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Klimapolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Klimapolitik</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Leserdiskussion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Leserdiskussion</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Nachrichten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Nachrichten</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/News" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>News</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Schlagzeilen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Schlagzeilen</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/S%C3%BCddeutscheZeitung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SüddeutscheZeitung</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Umweltpolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Umweltpolitik</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Verbrennungsmotor" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verbrennungsmotor</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a></p>
Nico79<p>Wow, Aral Pulse ändert die Ladepreise (im ADAC-Tarif). Und dieses Mal sogar nach UNTEN, nicht nach oben. </p><p>Von 57 Cent/kWh um 2 Cent runter auf 55 Cent/kWh.</p><p>Da ist zwar noch Luft nach unten, aber die Richtung stimmt schon mal. Vielleicht ziehen andere Anbieter ja nach. <a href="https://mastodon.social/tags/Emobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Emobilität</span></a></p>
Wu Evar 🇪🇺🇺🇦<p>Ahahaha, das "Hubert <a href="https://mastodon.green/tags/Aiwanger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Aiwanger</span></a> Gedächtnismahnmal". 😆</p><p>Wer mehr wissen will ( 😉) - Timestamp:</p><p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=EPNFILvX6Fc&amp;t=3292s" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">youtube.com/watch?v=EPNFILvX6F</span><span class="invisible">c&amp;t=3292s</span></a></p><p>Den Kanal kann ich echt empfehlen. Sehr sympathischer Dude und wenn <a href="https://mastodon.green/tags/Merz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Merz</span></a> mal wieder zweifelt, ob sich <a href="https://mastodon.green/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobilität</span></a> denn wirklich durchsetzt zeigt er einfach mal, wie das alles geht, wenn man denn nur will. (Und das Wort <a href="https://mastodon.green/tags/Technologieentschlossenheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Technologieentschlossenheit</span></a> ist wirklich on-point.) </p><p>Bonus: eine Megawatt(!)-Ladesäule für Elektro-LKWs.</p><p><a href="https://mastodon.green/tags/Mobilit%C3%A4tswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilitätswende</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/Wasserstoff" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Wasserstoff</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/Elektrotrucker" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektrotrucker</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/BEV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>BEV</span></a></p>
Fabian Laasch ⚡️🔋<p>Gleiche Strecke wie gestern. Meinen Rekord Dank Stau und Ehrgeiz, mal zu schauen was so geht, PULVERISIERT. 😂👌</p><p><a href="https://mastodon.green/tags/elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>elektroauto</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/emobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>emobilität</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>elektromobilität</span></a></p>