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#opnv

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Meinung | Beim ÖPNV auf ehrenamtlichen Engagement zu setzen ist Mist


Ich beschäftige mich gerne mit alternativen Ansätzen zum Thema ÖPNV und stoße dabei gerade im ländlichen Raum auf Ansätze die auf ein ehrenamtliches Engagement und Freiwilligkeit setzen. Doch das ist Mist! Den das für solche grundlegenden Dinge wie öffentlich verfügbare Mobilität ein ehrenamtliches Engagement unabdingbar ist, zeigt nur das dieser Bereich massiv unterfinanziert ist und auch das man nicht bereit ist auch neue Ansätze in den normalen ÖPNV zu integrieren.

Ich kritisiere dabei ausdrücklich nicht die Menschen die bereit sind sich für einen gut gemachten ÖPNV zu engagieren, aber das kann eben nicht auf Basis von Freiwilligkeit passieren, sondern muss auf Basis von guter Bezahlung und Finanzierung laufen!

#Meinung #ÖPNV #Finanzierung #Engagement #Mist #2025-08-17 @verkehrswende

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@derfopps

Die #Bahn ist vieles...aber in der Breite nicht billig:

Neulich eine Reise quer durch Deutschland mit dem ICE:

1 Person
Sparpreis
203 Euro (davon 11 für die Sitzplatzreservierung)
Distanz: 600 km
Gesamtstrecke: 1.200 km
Etwaige Umwege und Autofahrten am Zielort: 50 km
Gesamte Fahrleistung bei Nutzung des Autos: 1.250 km

Maßgebliche Distanz für #ÖPNV / #Bahn : 1.200 km
Maßgebliche Distanz für #Auto : 1.250 km

Preis je Kilometer bei Nutzung von Bahn/ÖPNV: 17 Cent = 0,17 Euro
Preis für 1.000 km Bahn/ÖPNV: 170,00 €

Berechnung Kosten der Autofahrt:
Verbrauch auf 100 km 7,5 L (hoch geschätzt)
Preis je Liter 1,75 € (hoch geschätzt)
Kosten je 100 km 13,13 €
Kosten je km 0,13 €
Kosten je 1000 km 131,25 €
Kosten je 1200 km 157,50 €
Kosten je 1250 km 164,06 €

Unmittelbar kontowirksam verursacht die Bahn erstmal 38,94 Euro Mehrkosten.

Der Verschleiß am Auto ist zumindest teilweise über die hohe Verbrauchsannahme (7,5 L statt 6,5 L) eingepreist, die Fixkosten des Autos ändern sich nicht. 👇

Replied in thread

@heiseonline Das Erschreckende ist: durch die Prägung versuche ich auf (beruflichen) Reisen vor Ort immer ohne extra Verkehrsmittel auszukommen.
Um dann jedesmal festzustellen: die #infrastrukturapokalypse ist ein deutsches Phänomen.
Belgien wird belächelt, da war bisher jede #Bahn pünktlich. Spanien? Gut funktionierende, saubere und moderne U-Bahn.
In Österreich ist der Zustand nach Großschadensereignis so, wie hier im Durchschnitt. Vielleicht #ÖPNV Subventionen statt Dienstwagen Subvention.

Plane den #IFA2025 Besuch mit dem Junior (15).

Wir übernachten im Motel One in der Mall of Berlin.

Bahnfahrt: Hin und zurück 2. Klasse inkl. Sitzreservierungen und wir lassen uns in HH abholen: 210€.

Fahrt mit dem #KiaEV9: ca. 650-700km.
Stromkosten: 9€/100km
Leasing-KM: 30ct/km
Parken eine Nacht in der Mall of Berlin: 21€
Sa kostenlos Parken am OlympiaStation, Kurzticket zur Messe.

Summe sehr grob: 150€. Eher weniger, weil ich eine Ladung aus der Sonne nehme.
#elektromobilität #öpnv

Die #buga29, die Bundesgartenschau, soll 2029 Attraktionen an vielen Mittelrhein-Orten bieten. Tausende von Tagestourist:innen, auch Familien, sollen sich von ihnen faszinieren lassen und per #ÖPNV und #Fahrrad von einem Ort zu nächsten kommen. Die #Mittelrheinbahn ist schon jetzt hoffnungslos überlastet, die Radwege sind an vielen Stellen in einem jammervollen Zustand. Der #VCD hat dies dokumentiert - rlp.vcd.org/startseite/detail/ - und reklamiert -rlp.vcd.org/startseite/detail/ . Konsequenzen - fraglich.