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Die Neuköllner "Fahrradstraße" #ilsestraße beginnt an der Thomasstraße mit einem zugefalschblechten #Kreuzungsbereich.
Hier darf außer Radlys niemy mehr rechts abbiegen (Wird das kameraüberwacht?
), aber wennste als Radly den Hang entlang der Friedhöfe runterkommst, willste was sehen/gesehen werden...
PS: Die strategisch wichtige Thomasstraße zw. Hermann & KarlMarx ist eine MlV- & #Stehblechhölle ohne jegliche Fahrradinfra.
@CCitiesOrg
@ADFC_Berlin
@senmvkuberlin
@ba_neukoelln
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Und weil hier ja niemy mit nem Auto rechts rein abbiegen darf, braucht auch die (momentan durch nicht verhindertes Falschblech verdeckte) #Fußyquerung zur Schule an der Thomasstaße nicht durch #Poller geschützt werden
. Schon mal was von #Kampfradlys und motorisierten 
- lgnorantys gehört? 
Gegenüber Fußy- FortKnox, aber hier...NÜSCHT! Nur weiße #naiveBeamtenmalerei 
@Fussverkehr
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Wennste dann mit dem Fahrrad von der #Thomasstraße in die neue "Fahrradstraße" (entgegenkommende Anlüger frei) #ilsestraße einbiegst, trauste deinen Augen kaum:
"Where has all the #Stehblech gone, long time passing...?"
MlV nur noch entgegenkommend. Warum aber sind die 
Bügelbilder da so in die Mitte der Fahrbahn gequetscht, als wäre da rechts Stehblech noch erlaubt?
@CCitiesOrg @ADFC_Berlin @senmvkuberlin @ba_neukoelln
Was mir eben erst in Nachhinein auffiel: Wenn da doch kein MlV von der Thomasstraße mehr reinfahren darf, warum wird denn da das Tempo 30 aufgehoben? 
#Kampfradlys danken euch!
Und da das Tempo 30- Aufheben vermutlich für beide Fahrtrichtungen gilt, dann kann der entgegenkommende MlV da neuerdings knorke #Autorennen
fahren, jetzt wo das ausbremsende Doppelstehblech weg ist...
#Fehlplanung!