Genau was die EU Autohersteller brauchen: Noch länger Ressourcen aus der Elektroentwicklung abziehen, um das tote Pferd Verbrenner mit immer mehr Aufwand und immer weniger Fortschritt noch eine Weile weiter zu reiten, während im grössten Markt (China) tote Pferde rasant aus der Mode kommen.
Das ist eher "Bein stellen" als "Hilfe".